活塞杆机械加工工艺

发布于:2021-09-28 18:14:10

五、活塞杆 见图 2-10

图 2-10 活塞杆 技术要求 1、1:20 锥度接触面积不少于 80%。 2、φ 50 0 0.025 mm 部分氮化层深度为 0.2~0.3mm,硬度 62~65HRC。 ? 3、材料 38CrMoALA。

1、零件图样分析 1)φ 50 0 0.025 mm×770mm 自身圆度公差为 0.005mm。 ? 2) 左端 M39×2-6g 螺纹与活塞杆φ 50 0 0.025 mm 中心线的同轴度公差为φ 0.05mm。 ? 3)1:20 圆锥面轴心线与活塞杆φ 50 0 0.025 mm 中心线的同轴度公差为φ 0.02mm。 ? 4)1:20 圆锥面自身圆跳动公差为 0.005mm。 5)1:20 圆锥面涂色检查,接触面积不小于 80%。 6) 50 0 0.025 mm×770mm 表面渗氮, φ 渗氮层深度 0.2~0.3mm,表面硬度 62~65HRC。 ? 材料 38CrMoALA 是常用的渗氮处理用钢。 2、活塞杆机械加工工艺过程卡(表 2-5)
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表 2-5
工序号 工序名称 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下料 锻造 热处理 划线 钳工 粗车 粗车 热处理 粗车 棒料φ 80mm×760mm 自由锻成φ 62mm×1150mm 退火 划两端中心孔线 钻两端中心孔 B2.5

活塞杆机械加工工艺过程卡
工序内容 工艺装备 锯床

夹一端,顶尖顶另一端,粗车外圆至φ 55mm 倒头装夹工件,顶另一端中心孔,车外圆至φ 55mm 接工序 6 加工处 调质处理 28~32HRC 夹一端,中心架支承另一端,切下右端 6mm 做试片,进行金相组织 检查,端面车*,钻中心孔 B2.5

CW6163 CW6163

CW6163

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粗车

倒头装夹工作,中心架支撑另一端,车端面,保证总长 1090mm,钻 中心孔 B2.5

CW6163

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精车

两顶尖装夹工作,车工件右端 M39×2-6g,长 60mm,直径方向留加 CW6163 工余量 1mm, 车φ 50 0 0.025 mm×770mm 时, 要使用跟刀架, 保证 1:20 ? 的锥度,并留有加工余量 1mm

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精车

倒头两顶尖装夹工件,车另一端(左端)各部及螺纹 M39×2-6g, CW6163 长度 100mm,直径方向留加工余量 1mm,六方处外径车至φ 48mm, 并车六方与φ 50 0 0.025 mm 连接的锥度 ?

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磨 粗磨 粗磨 车

修研两中心孔 两顶尖装夹工作,粗磨φ 50 0 0.025 mm×770mm,留磨量 0.08~0.10mm ? 两顶尖装夹工件,粗磨 1:20 锥度,留磨量 0.1mm 两顶尖装夹工作,车右端螺纹 M39×2-6g,切槽 5mm×φ 36mm,倒 角 1×45° M1432 M1432 CW6163

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倒头两顶尖装夹工作, 车左端螺纹 M39×2-6g, 切槽 7mm×φ 36mm, CW6163
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倒角 2×45° 18 19 磨 半精磨 修研两中心孔 两 顶 尖 装 夹 工 件 , 半 精 磨 φ 50 0.04~0.05mm 20 21 半精磨 热处理 两顶尖装夹工件,半精磨 1:20 锥度,留精磨余量 0.04~0.05mm 渗氮处理φ 50 0 0.025 mm×770mm,深度为 0.25~0.35mm,渗氮时,工 ? 件应垂直吊挂,防止工件变形,另外螺纹部分和六方部分均应安装 保护套 22 23 24 25 26 铣 精磨 精磨 检验 入库 铣六方至图样尺寸 41mm×41mm 两顶尖装夹工作,精磨φ 50 0 0.025 mm×770mm,至图样尺寸 ? 两顶尖装夹工作,精磨 1:20 锥度至图样尺寸 按图样检验各部尺寸 涂油包装入库 X53K、分度头 M1432 M1432 M1432
0 ?0.025

mm × 770mm , 留 精 磨 量

M1432

3、工艺分析 1)活塞杆在正常使用中,承受交变载荷作用,φ 50 0 0.025 mm×770mm 处有密封装 ? 置往复摩擦其表面,所以该处要求硬度高又耐磨。 活塞杆采用 38CrMoALA 材料,φ 50 0 0.025 mm×770mm 部分经过调质处理和表面 ? 渗氮后, 芯部硬度为 28~32HRC, 表面渗氮层深度 0.2~0.3mm, 表面硬度为 62~65HRC。 这样使活塞杆既有一定的韧性,又具有较好的耐磨性。 2)活塞杆结构比较简单,但长径比很大,属于细长轴类零件,刚性较差,为了保 证加工精度,在车削时要粗车、精车分开,而且粗、精车一律使用跟刀架,以减少加 工时工件的变形,在加工两端螺纹时要使用中心架。 3)在选择定位基准时,为了保证零件同轴度公差及各部分的相互位置精度,所有 的加工工序均采用两中心孔定位,符合基准统一原则。 4)磨削外圆表面时,工件易产生让刀、弹性变形,影响活塞杆的精度。因此,在 加工时应修研中心孔,并保证中心孔的清洁,中心孔与顶尖间松紧程度要适宜,并保
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证良好的润滑。砂轮一般选择:磨*赘沼 (WA),粒度 60#,硬度中软或中、陶瓷结 合剂,另外砂轮宽度应选窄些,以减小径向磨削力,加工时注意磨削用量的选择,尤 其磨削深度要小。 5)在磨削φ 50 0 0.025 mm×770mm 外圆和 1:20 锥度时,两道工序必须分开进行。 ? 在磨削 1:20 锥度时,要先磨削试件,检查试件合格后才能正式磨削工件。 1:20 圆锥面的检查,是用标准的 1:20 环规涂色检查,其接触面应不少于 80%。 6)为了保证活塞杆加工精度的稳定性,在加工的全过程中不允许人工校直。 7)渗氮处理时,螺纹部分等应采取保护装置进行保护。

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