PLC在汽轮鼓风机控制系统上的应用_论文

发布于:2021-10-20 17:52:07

9  0 P C在 汽 轮 鼓 风 机控 制 系 统 上 的应 用  L P C在汽轮鼓风机控制系统上的应用    L Appia in o   L   n T r ie Co t lS se l t   f P C o   u bn   nr   y t m  c o o 刘佳 乐 (   武汉 大 学动 力与机械 工程 学院控 制工程 系, 湖北 武汉 4 0 7 ) 3 0 2  摘 要  武钢能源总厂 热力厂 1 舟鼓 风 机 站 新 7 舟号 机 是 为 了 给 武 钢 4 5 # #高 炉 送 风 的 配 套 设 备 ,该 机 组 采 用 陕 西 鼓 风 机  AV 0 5轴 流 压 缩机 和 德 国西 门子 公 司提 供 的 大 型汽 轮 机 组 , 下位 机 控 制 系统 采 用 西 门子 的 PL   - 0 8 —1 其 C S7 4 0系 统 , 上位  机 采 用 的 是 WiCC 监控 软 件 。 n   关 键 词 : C, PL 汽轮 鼓 风 机 , 自动 控 制 , 喘 振控 制 器  防 Abs r t tac  Th   on rl y tm o  e c to s se fNO    u bn  u es s t e S7 00 PL 7 t r ie s  i  h   —4   C o  emen  a d h   fSi s n  t e moni   ot e s lo u n  W I t sf or war i s   sig  a NCC  mor t ig ot e o Sim e   ome m pot n p icpl  f u bie ni n  s f or war  f e nsS  i ra t rn i e o tr n  an  l i  u c i  c to o  P d ogc f n t on onr l n LC  e des i  i deai ar  cr be n tl   i ti p n hs ape . r   Ke wor : C,t am t bie blwer tm a i a t- ur   onr l   y dsPL se ur n   o . o t n is ge c tol au c, er 1 系统设 计    11 系 统要 求  . 统 、 叶调 节 系 统 。 静   2 1 汽 机调 速 系 统  . 汽机 转 速 调 节 系 统 通 过 Wo d a d公 司 的 5 5调 节 器 实  ow r 0 根 据 轴 流鼓 风 机 的启 动 过 程 和 正 常 运 行 过 程 以及 外 方 对 汽  轮机 的 要 求 , 制 系统 应 满 足 以下 条 件 : 控   1 首先 应 满 足 启 动条 件 : 力 油 油 压 、 滑 油 油 压 、 节 油  ) 动 润 凋 压 , 外 还 应 保 证 风 机 静 叶 关 闭 、 空 阀全 开 、 回 阀全 关 和 逆  此 放 止 现 ,0 5 5接 收 现 场 来 的 两 路 转 速 信 号 后 与设 定 转 速 比较 后 经 内  部 PD 调 节后 输 出 一路 4 2 mA信 号给 调 速 电 磁 阀 , 过 改变  I —0 通 电流 的 大 小来 改 变 调 速 汽 门 的开 度 ,通 过 汽 门开 度 的 大小 控 制  流 实 验 开 关 复 位 , 空 满 足 条 件 , 位 移 正 常 , 组 无 停 机 条 件  真 轴 机 等等。   2 原 按 照外 方 设 计 要求 鼓 风 机 在 运 行 过程 中有 以下 因素 之  ) 一 进 入 的蒸 汽量 ,达 到 控 制转 速 的功 能 。另 外 该 汽 轮 机 组还 配有  P 0T C 2 3超 速 保 护 系 统 , 2 3接 受 的 3路 转 速 信 号 中有  R E T0 当 0 两 路 转 速 信号 超 速 时 , 发 出信 号 给 5 5, 5 5发 出 一个 停 机  就 0 使 D 信 号 , 而 对 机组 形 成 了保 护 。 从   22 风机 防 喘 振 调节 系统  - 时 停 机 : 汽 机轴 振 过 高 、 汽 机 轴 位 移 过 大 、 滑 油 压 力 过  风 风 润 低 、 节 油 压力 过 低 、 动 紧 急停 机 , 机 超 速 保 护跳 闸停 机 , } 调 手 汽 -  i t 汽 压 力 高停 机 , 汽 温 度 高停 机 和 持 续逆 流 停 机 等 。 排   1 工 艺 简 介 和 系统 配 置    l 2 工艺 流程 如 图 1 示 。 统 配置 : 所 系 该汽 轮 鼓 风 机采 用 西 门 子  公 司 的 S MA I   7 4 0可 编 程 控 制 器 的 4 4 4 型 CP   I TC S — 0 1—H U, 喘振 是 风 机 运 行过 程 中一 种 非 常 危 险 的 工 况 ,严 重时 甚 至  可 将 风机 的 叶片 全 部烧 毁 。 控 制 系 统 的角 度 讲 , 该 绝对 避 免  从 应 风 机 在 喘振 区工 作 ,因此 风 机 的 防喘 振 调 节 系 统 在 机 组 的 自控  系 统 中是 非 常 重要 的一 环 。防 喘 振 调 节 系 统 的设 定 值 为风 机 出  口风 压和 人 口温度 计 算 出的 折 线 函 数 , 量 值 为 风 机 喉 部差 压 , 测   采 取冗 余 模 式 连接 其 硬 件 组 态如 图 1 示 。其 冗 余 连 接 的 特性  所 使 得 当其 中一 个 CP 或 者通 讯 模 件 出 现 故 障 时 , 以 自动 切换  U 可 到 另 一个 , 因系 统 故 障造 成 的 生产 事 故 的风 险 大大 降 低 。 使   PR l OFBUS   P OF BU   R I S 测量值与设

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